三一泵車配置的VOLVO底盤，其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為（）

泵車待機(jī)情況下充壓電磁鐵每分鐘得電與失電的時(shí)間分別為（）S和（）S。

世界最長(zhǎng)混凝土泵車之一的三一66米泵車具有以下特點(diǎn)（）

在更換砼活塞的過(guò)程中，我們通常將防水閥泄壓，泄壓的目的是（）

三一新開發(fā)的56米泵車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)裝配在（）橋底盤上。

簡(jiǎn)述五十鈴歐Ⅱ底盤泵車施工前駕駛室的操作內(nèi)容

我國(guó)泵車最早使用開始于1979年，當(dāng)時(shí)從日本引進(jìn)泵車在上海寶鋼進(jìn)行施工，1982年（）從日本“石川島”引進(jìn)臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國(guó)內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。

混凝土泵車作為一種高效的混凝土輸送設(shè)備，適應(yīng)于城市建設(shè)、住宅小區(qū)、體育場(chǎng)館、立交橋、機(jī)場(chǎng)等建筑施工時(shí)混凝土的輸送，具有以下（）優(yōu)點(diǎn)。

小排量泵車控制高低壓切換的電磁換向閥為（）

底盤的三濾包括（）