A、透平動(dòng)葉
B、燃燒器
C、燃燒室
D、壓氣機(jī)
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A、單位造價(jià)低
B、電廠基建工期短
C、環(huán)保
D、燃料價(jià)格低
A、流量、壓力、轉(zhuǎn)速、效率
B、流量、壓比、轉(zhuǎn)速、效率
C、流量、壓比、溫升、效率
D、流量、壓力、溫升、效率
A、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電
B、大型船舶(航母)的驅(qū)動(dòng)
C、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
D、以上全是
A、東汽、上汽、一重
B、南汽、一重、上汽
C、上汽、東汽、哈汽
D、南汽、東汽、哈汽
A、二分之一
B、三分之一
C、三分之二
D、四分之一
最新試題
燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢(shì),是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。
壓氣機(jī)失速是引發(fā)喘振的必要條件。
分析燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)失敗的原因。
某燃機(jī)電廠,燃機(jī)發(fā)電效率39%,天然氣熱值為37700KJ/Nm3,平均生產(chǎn)1度電需消耗天然氣()Nm3。(小數(shù)點(diǎn)后兩位)
合理地選擇壓氣機(jī)的(),使機(jī)組在滿負(fù)荷工況下的運(yùn)行點(diǎn),離壓氣機(jī)的喘振邊界線有一定()。
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是()。
什么是燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)的喘振,壓氣機(jī)喘振有哪些現(xiàn)象,如何預(yù)防?
透平葉片的冷卻方式有()。
希望減少氮氧化物的排放時(shí)應(yīng)()。
引起燃機(jī)機(jī)組振動(dòng)大的原因有哪些,有何危害?