A、冷卻
B、吹掃
C、水洗
D、直軸
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A、透平冷卻技術(shù)的發(fā)展，間接地提高了燃燒溫度
B、燃?xì)廨啓C(jī)透平各級(jí)因?yàn)楣ぷ鳒囟炔煌ǔ２扇〔煌睦鋮s方式
C、燃?xì)廨啓C(jī)的動(dòng)、靜葉片通常采取同樣的冷卻方式
D、通常對(duì)于同一級(jí)透平動(dòng)葉采用多種不同的冷卻方式
A、冷卻，通風(fēng)
B、冷卻，消防
C、冷卻，密封
D、通風(fēng)，消防
A、冷卻，潤(rùn)滑
B、密封，潤(rùn)滑
C、冷卻，密封
A、葉輪
B、氣缸
C、靜葉片
D、軸承
A、部分葉片或圍帶脫落
B、葉片積垢
C、因溫度不對(duì)稱引起的熱變形不均而造成的轉(zhuǎn)子熱彎曲
D、燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)對(duì)稱布置
最新試題
說(shuō)明燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)堵塞的現(xiàn)象、原因及處理。
試分析燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的性能損失。
分析燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)失敗的原因。
使用冷端輸出的好處有（）。
什么是熱懸掛，發(fā)生熱懸掛有何現(xiàn)象，并分析其原因，應(yīng)如何處理？
通常聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉有哪幾種調(diào)控方式？并分析哪種IGV調(diào)控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運(yùn)行。
某燃機(jī)電廠，燃機(jī)發(fā)電效率39%，天然氣熱值為37700KJ/Nm3，平均生產(chǎn)1度電需消耗天然氣（）Nm3。（小數(shù)點(diǎn)后兩位）
不見在疲勞破壞前所經(jīng)歷的（）成為疲勞壽命。
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是（）。
燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。