燃?xì)廨啓C(jī)是由（）構(gòu)成的、以（）為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的（）轉(zhuǎn)換成（）的回轉(zhuǎn)式（）。

燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。

合理地選擇壓氣機(jī)的（），使機(jī)組在滿負(fù)荷工況下的運(yùn)行點(diǎn)，離壓氣機(jī)的喘振邊界線有一定（）。

透平葉片的冷卻方式有（）。

壓氣機(jī)喘振的要素有（）。

通常聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉有哪幾種調(diào)控方式？并分析哪種IGV調(diào)控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運(yùn)行。

燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢(shì)，是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。

使用冷端輸出的好處有（）。

燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是（）。

燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式有（）。