A、水通
B、電通
C、氣通
D、路通
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A、滿足施工中高程測(cè)量以及橋梁營(yíng)運(yùn)階段橋梁墩臺(tái)垂直沉陷監(jiān)測(cè)的需要
B、確保墩臺(tái)帽位置符合設(shè)計(jì)要求，以便控制澆筑混凝土的標(biāo)高
C、確定墩臺(tái)位置的依據(jù)，并保證全橋與線路連接的整體性
D、準(zhǔn)確地放樣出橋梁墩臺(tái)的中心位置和它的縱橫軸線
A.勞動(dòng)組織準(zhǔn)備
B.物資準(zhǔn)備
C.技術(shù)準(zhǔn)備
D.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
A、跨越能力大
B、剛度大
C、最能發(fā)揮材料強(qiáng)度
D、受力合理
A、當(dāng)連續(xù)梁的主跨跨徑達(dá)到70m及以上時(shí)，從結(jié)構(gòu)受力和經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，主梁采用變截面布置比較符合梁的內(nèi)力變化規(guī)律。
B、適應(yīng)于懸臂施工，施工階段的主梁內(nèi)力與運(yùn)營(yíng)階段的主梁內(nèi)力基本一致。
C、外形美觀，節(jié)省材料，增大橋下凈空。
D、適應(yīng)于有支架施工、逐孔架設(shè)施工、移動(dòng)模架施工及頂推法施工。
A、圓弧線
B、懸鏈線
C、拋物線
D、折線
最新試題
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說法正確的有（）。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。