A.綜合監(jiān)管與行業(yè)監(jiān)管相結(jié)合
B.企業(yè)管理與政府監(jiān)管相結(jié)合
C.國(guó)家監(jiān)察與行業(yè)監(jiān)管相結(jié)合剎
D.政府監(jiān)督與社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合
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A.海因里希因果連鎖理議
B.能量意外釋放理論
C.系統(tǒng)安全理論
D.事故頻發(fā)傾向理論
A.對(duì)把勾人員進(jìn)行罰款
B.解決防跑車裝置失靈
C.教育全公司人員引以為戒別
D.加大安全監(jiān)管人員監(jiān)管力度
A.“強(qiáng)制原則”是指違反了紀(jì)律就應(yīng)該得到相應(yīng)的懲罰
B.“封閉原則”是指管理手段相互聯(lián)系并相互制約的回路
C.“偶然損失原則”是指事故的發(fā)生只是偶然的,可以避免
D.“反饋原則”是指員工對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的反作用
A.控制室增設(shè)空調(diào)設(shè)備
B.將端子手排轉(zhuǎn)接的環(huán)線取消,改為直接接線
C.重新封堵控制盤柜內(nèi)電纜
D.盡快恢復(fù)密封風(fēng)機(jī)供電,防止蒸汽吹灰器槍頭被烤壞
A.50人
B.130人
C.145人
D.170人
A.發(fā)病率
B.患病率
C.病死率
D.粗死亡率
E.干人死亡率
A.人員治療費(fèi)用
B.處理事故過程中所使用車輛的運(yùn)輸費(fèi)
C.處理事故造成的環(huán)境污染費(fèi)用
D.該設(shè)備停產(chǎn)的損失價(jià)值
E.上級(jí)單位對(duì)該起事故的罰款
A.施工單位安全防護(hù)設(shè)施不到位
B.施工單位未認(rèn)真落實(shí)高處作業(yè)需佩戴安全防護(hù)用品的防范措施
C.甲未按高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定,從梯子上下鋼立柱作業(yè),而是直接在橫拉桿上移動(dòng)身體
D.施工單位未派人進(jìn)行檢查,致使橫拉桿留下焊接不牢的隱患未被發(fā)現(xiàn)
E.施工單位未派人對(duì)拆除作業(yè)實(shí)施有效的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)
A.汽車設(shè)計(jì)安全氣囊屬于隔離技術(shù)
B.施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)高清監(jiān)控?cái)z像頭屬于安全監(jiān)控技術(shù)
C.礦山設(shè)置避難艙屬于隔離技術(shù)
D.金屬加工車間設(shè)置通風(fēng)除塵系統(tǒng)屬于設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)技術(shù)
E.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)操作人員佩戴安全帽屬于個(gè)體防護(hù)技術(shù)
A.分析發(fā)生事故的可能性
B.查找作業(yè)條件狀態(tài)的偏差
C.統(tǒng)計(jì)暴露危險(xiǎn)環(huán)境的頻率
D.計(jì)算事故發(fā)生的嚴(yán)重度
E.辨識(shí)作業(yè)故障模式
最新試題
為加強(qiáng)煤礦監(jiān)察工作,某煤礦所在地的煤監(jiān)局、煤炭管理局對(duì)該煤礦進(jìn)行全面的安全監(jiān)督監(jiān)察和管理。上述監(jiān)管工作的形式體現(xiàn)了我國(guó)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制中的()
某公司為了加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和生產(chǎn)過程的控制,開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建發(fā)。依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》(AQ/9006-2010),該公司下列作業(yè)活動(dòng)中,需要作業(yè)許可證的是()
甲建筑施工企業(yè)承接一項(xiàng)大型工程的施工任務(wù),為了保證按時(shí)完成施工任務(wù),將其中一個(gè)專項(xiàng)工程發(fā)包給具有專業(yè)施工資質(zhì)的乙企業(yè)。由于該承包工程遇到復(fù)雜地質(zhì)條件,乙企業(yè)將工程方案進(jìn)行變更,更換和任命了相應(yīng)工程技術(shù)、安全管理人員。針對(duì)甲、乙企業(yè)上述做法,下列說法中,正確的是()
經(jīng)統(tǒng)計(jì),某機(jī)械廠十年中發(fā)生了1649起可記錄意外事件。根據(jù)海因里希法則,該廠發(fā)生的1649起可記錄意外事件中輕傷人數(shù)可能是()
某工廠在提高職工安全管理素質(zhì)的培訓(xùn)過程中,提出“廠內(nèi)危險(xiǎn)源比較多,不可能根除一切危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)。所以寧可減少總的危險(xiǎn)性,而不是只徹底消除幾種選定的危險(xiǎn)”的觀點(diǎn)。該觀點(diǎn)符合事故致因理論的()
某紡織廠為進(jìn)行技術(shù)革新,從國(guó)外引進(jìn)紡織機(jī)5臺(tái),并配套相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備若干。該廠再次投產(chǎn)前需要進(jìn)行安全評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)可采用的評(píng)價(jià)方法有:①概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法②作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法③傷害(或破壞)范圍評(píng)價(jià)法④專家現(xiàn)場(chǎng)詢問觀察法⑤危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法⑥預(yù)先危險(xiǎn)性分析法。為評(píng)估該紡織廠棉粉塵火災(zāi)、爆炸風(fēng)險(xiǎn),可以使用的定量評(píng)價(jià)方法是()
某煤業(yè)公司把勾人員甲在礦車與勾頭未連接時(shí)推礦車,由于斜巷防跑車裝置失靈造成“跑車”,將在巷道邊操作的員工乙撞擊碾壓致死。為防止此類事故的再次發(fā)生,煤業(yè)公司采取了以下做法,其中符合通過有效技術(shù)手段防止事故的措施是()。
甲香港投資公司、乙科研單位、丙營(yíng)銷公司共同出資成立了丁新材料公司。丁公司董事長(zhǎng)由常住香港的甲公司趙某擔(dān)任,總經(jīng)理由乙科研單位錢某擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)財(cái)務(wù)總監(jiān)由丙營(yíng)銷公司孫某擔(dān)任,負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù)工作;總經(jīng)理助理兼安全總監(jiān)由乙科研單位李某擔(dān)任,負(fù)責(zé)丁公司安全管理工作。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,負(fù)責(zé)保證丁公司安全生產(chǎn)投入的責(zé)任主體是()
某車輛制造企業(yè)準(zhǔn)備開展一次安全生產(chǎn)檢查與隱患排查治理活動(dòng)。安全管理部門策劃了如下的檢查工作程序和工作內(nèi)容:①檢查前準(zhǔn)備②實(shí)施檢查③提出檢查結(jié)論④提出整改要求⑤組織整改⑥驗(yàn)證整改結(jié)果。其中,屬于安全檢查階段的工作程序是()。
在企業(yè)安全文化建設(shè)過程中,職工應(yīng)充分理解和接受企業(yè)的安全理念,并結(jié)合崗位任務(wù)踐行職工安全承諾。下列內(nèi)容中,屬于企業(yè)職工安全承諾的是()