A、真實性、合法性、合理性和嚴(yán)肅性
B、真實性、合法性、合理性和完整性
C、合法性、合理性、嚴(yán)肅性和多樣性
D、嚴(yán)肅性、多樣性、合理性和唯一性
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A、當(dāng)事人保護不力的現(xiàn)場
B、被人為變動了的事故現(xiàn)場
C、當(dāng)事人基于某種目的,有意或唆使他人改變現(xiàn)場遺留物原始狀態(tài),或故意布置的現(xiàn)場
A、加裝天窗
B、加裝前保險杠
C、安裝行李架;
D、以上都不對
A、電路損壞
B、變形
C、電腦遺失
A、行駛證正本上記載的車輛類型、型號與保單承保的車輛類型、型號是否相同
B、行駛證正本上記載的車輛牌照號碼與保單是否一致
C、保單記載的車輛牌號與現(xiàn)場事故車是否一致
A、油箱爆炸
B、油箱蓋被頂開,汽油被燒光
C、汽車燒光,油箱因密封好而無損
最新試題
OBD診斷儀應(yīng)將檢驗過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門,應(yīng)包括()
生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進行()排放檢查。
《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中,鼓勵鼓勵機動車排放檢驗機構(gòu)和安全技術(shù)檢驗機構(gòu)設(shè)在同一地點,()。
機動車排放檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定?()
加載減速法測試對機動車車身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢,下列哪些不能進行檢測?()
底盤測功機主要由()等組成,用來模擬車輛行駛的道路阻力。
發(fā)動機從怠速狀態(tài)加速至()的發(fā)動機最大凈功率轉(zhuǎn)速,運轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
加載減速法測試對車輛變速器預(yù)檢,下列哪些不能進行檢測?()
加載減速法測功機限位要求有()
加載減速法對制動預(yù)檢不符合要求()