A.采暖空調(diào)系統(tǒng)
B.給排水系統(tǒng)
C.采光、照明系統(tǒng)
D.安建筑物維護(hù)結(jié)構(gòu)
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A.建筑物自動化
B.通信自動化
C.辦公自動化
D.安全保衛(wèi)自動化系統(tǒng)
A.物聯(lián)技術(shù)智能化程度還不高
B.物聯(lián)設(shè)備的利用率也有待提高
C.物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還沒能夠覆蓋物流的各個環(huán)節(jié)
D.智能物流的發(fā)展還沒呈現(xiàn)出精準(zhǔn)化、智能化、協(xié)同化的特點(diǎn)
A.行李的自動傳輸與分揀可以提高工作效率,減輕勞動強(qiáng)度,減少甚至杜絕差錯
B.該系統(tǒng)所采集的行李數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了物流與信息流的有機(jī)結(jié)合
C.可以實(shí)現(xiàn)旅客行李輔助分揀,杜絕行李損毀、丟失等問題行李自動復(fù)核
D.通過該系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)旅客行李丟失、損壞的前提下,探索研究RFID技術(shù)在其他物流運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用
A.行李跟蹤
B.行李虛擬化顯示
C.行李自動復(fù)核
D.行李領(lǐng)取
A.感知技術(shù)還不豐富
B.只能提供光照、濕度、溫度等常規(guī)的環(huán)境參數(shù),對復(fù)雜的食品物流環(huán)境還缺乏有效的檢測手段
C.智能化程度還不高
D.傳感器等智能設(shè)備大多作為數(shù)據(jù)收集器使用,而與其他物流設(shè)備的結(jié)合和協(xié)同還有待加強(qiáng)
最新試題
話單進(jìn)程停止命令為()
HP-UNIX的時鐘同步配置文件是/etc/ntp.conf,其中server bep1一行表示時鐘同步源為bep1。
前臺軟件gatemon為維護(hù)人員監(jiān)控n7server的運(yùn)行狀態(tài)、和后臺manager的socket連接狀態(tài)、前臺呼叫處理等提供了一個直觀的界面。gatemon和n7server是通過共享內(nèi)存通信的。
寫一個shell腳本,每小時執(zhí)行一次vmstat 1 10。
SCP軟件系統(tǒng)中,前臺7號軟件一般運(yùn)行在()賬戶,后臺呼叫處理軟件一般運(yùn)行在()賬戶,網(wǎng)管軟件運(yùn)行在()賬戶。
簡述業(yè)務(wù)通話過程中,SCP與SSP之間進(jìn)行聯(lián)絡(luò)檢測的機(jī)制。
HP-UNIX查看序列號的命令是()
登錄ss7賬戶,執(zhí)行()命令可以查看前臺7號系統(tǒng)gate的運(yùn)行狀況。
下面那個軟件模塊屬于前臺軟件()
()系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)智能網(wǎng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的管理等,使用其圖形化客戶端程序()可以很方便的進(jìn)行局?jǐn)?shù)據(jù)管理。