A.白色
B.紅色
C.藍(lán)色
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A、提高C201底溫
B、稍關(guān)TV3303溫控閥
C、加大低分甩油量
D、減小C201回流量
A、0
B、50%
C、100%
D、無(wú)所謂
A、130
B、140
C、147
D、158
A、PSA46
B、DAB-100
C、150#機(jī)械油
A、399
B、371
C、370
D、350
最新試題
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()
開(kāi)工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來(lái)控制。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開(kāi)始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。()
從界外引進(jìn)開(kāi)車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過(guò)程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開(kāi)車低氮油。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過(guò)低,一般控制在60~80為宜。()