A、儲(chǔ)存溫度過(guò)高或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
B、容器或設(shè)備管線不干凈，油品被污染
C、油品中的輕組分大量揮發(fā)
D、油罐油品用泵打循環(huán)
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A、灑漏損耗
B、氧化
C、混入水分和雜質(zhì)
D、串、混油
A、加溫
B、可以儲(chǔ)存幾種牌號(hào)的油品
C、儲(chǔ)存時(shí)間足夠長(zhǎng)
D、密封
A、介質(zhì)腐蝕
B、大氣腐蝕
C、防腐層破損
D、油品溫度高
A、除銹效果差
B、焊接質(zhì)量差
C、大氣污染
D、油品性質(zhì)不穩(wěn)定
A、液化氣擴(kuò)散
B、液化氣罐壓力低
C、人站在下風(fēng)向
D、環(huán)境氣溫高
最新試題
液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。
離心泵啟動(dòng)前不灌泵也可正常運(yùn)行。
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
鋼材涂覆涂料前手工和動(dòng)力除銹清理等級(jí)劃分為（）。
每次開、關(guān)電動(dòng)閥時(shí)，要查看閥桿行程指示與表盤上指示是否一致，如果不一致應(yīng)該以電動(dòng)閥表盤上指為準(zhǔn)。
當(dāng)流體在密閉管路中作定常流動(dòng)時(shí)，根據(jù)質(zhì)量守恒定律，通過(guò)管路任一截面的流體質(zhì)量相等。
油品移動(dòng)前，需要檢查油罐附件、管線、泵機(jī)等是否完好，核對(duì)作業(yè)通知單工藝是否開通后方可作業(yè)。
誤操作或開錯(cuò)閥門，閥柄脫落，雜物堵塞，是流程不通的主要原因。
油碼頭收卸油品時(shí)均采用專用油泵，泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。
金屬表面（）是化學(xué)腐蝕。