單項選擇題物流的總體效果可形象比作（）的效果。
A.樹木
B.森林
C.小河
D.井
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1.單項選擇題物流領(lǐng)域的潛力被人們所重視，按時間序列排為（）。
A.第一個利潤源
B.第二個利潤源
C.第三個利潤源
D.第四個利潤源
2.單項選擇題在物流冰山說中，費用占總物流費用較少的部分指（）。
A.露出水面的部分
B.沉于水面下的部分
C.企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費用
D.制造成本
3.單項選擇題物流冰山說是指物流成本的（）。
A.真實性
B.相似性
C.隱匿性
D.公開性
4.單項選擇題運輸?shù)暮笙蛐且环N（）效應。
A.乘數(shù)
B.冪級
C.偶數(shù)
D.除數(shù)
5.單項選擇題運輸?shù)那跋蛐腔冢ǎ﹦?chuàng)新的發(fā)展。
A.供應
B.運輸
C.生產(chǎn)
D.銷售
6.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對所在地區(qū)的商業(yè)、物資、供銷、糧食、外貿(mào)等行業(yè)及地區(qū)經(jīng)濟的所有行業(yè)的供應、生產(chǎn)、銷售中的物流活動的影響，稱為（）。
A.旁側(cè)效應
B.后向效應
C.前向效應
D.主導效應
7.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術(shù)、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導作用稱為（）。
A.旁側(cè)效應
B.后向效應
C.前向效應
8.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對某些供給資料部門的影響稱為（）。
A.旁側(cè)效應
B.后向效應
C.前向效應
D.主導效應
9.單項選擇題現(xiàn)代物流業(yè)成為某一地區(qū)的（）產(chǎn)業(yè)，從而帶動地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。
A.先導
B.主導
C.一般
D.次要
10.單項選擇題由物流中心和物流基礎(chǔ)設施線路構(gòu)成的物流網(wǎng)絡形成地區(qū)發(fā)展的（）開發(fā)效應。
A.點……軸
B.軸……點
C.點……點
D.軸心
最新試題
物流標準化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
題型：判斷題
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務。
題型：判斷題
在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。
題型：判斷題
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
題型：判斷題
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型：判斷題
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
題型：判斷題
物流質(zhì)量管理應突出強調(diào)“預防為主”、“事前控制”。
題型：判斷題
國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型：判斷題
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
題型：判斷題
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。
題型：判斷題