常見的船舶火災自動報警器主要有感溫式和感煙式兩種.

船舶的貨艙在裝卸完貨物后，一般要關上艙蓋，貨艙也就構成一個獨立的密閉艙室，且較少人員到達，多采用（）探火及報警系統(tǒng).

報警器的功能是對探測器感應傳輸過來的火災信號做出及時反應，自動接通報警器，以（）形式發(fā)出報警，呼喚人員，并顯示火災發(fā)生的具體部位.

安裝在貨艙內的火警探測器是（）.

感溫探測器可分為（）.

在船上，所有梯道、走廊和起居處所內的脫險通道要求的感煙探測器，在煙密度超過（）每米減光率之前不應動作.

在有人出入的通道、走廊、公共處所、駕駛臺及機艙內的通道出口，都應安裝手動失火報警按鈕.

感溫式探測器應安裝在貨艙內.

由于船舶安裝了自動探火報警系統(tǒng)，船員就可不需要巡視了.

在貨船上，報警器一般安裝在（）.