有可燃氣體的艙室內(nèi)，如無其他照明設(shè)施，使用手電筒照明也可以.

船舶在補充燃油和駁油過程中，由于管路破損或值班人員疏忽容易造成溢油或漏油，遇火源或高溫物體引起火災(zāi).

運輸危險物品應(yīng)嚴(yán)格遵守國際和我國海上運輸危險物品的有關(guān)規(guī)定，不能混裝的貨物應(yīng)予以有效隔離.

在船舶上，廚房用火期間有關(guān)人員離開的時間較長，與發(fā)生火災(zāi)無關(guān).

焊接現(xiàn)場，清除掉易燃物后，還應(yīng)準(zhǔn)備好消防器材，看護人員的職責(zé)是焊接結(jié)束后巡查。

木材、紡織品等易燃物與高溫管道接觸后，在特定條件下也會發(fā)生自燃.

在貨艙裝卸貨物時，可以在艙內(nèi)吸煙.

船舶油漆間火災(zāi)與吸煙或者火花無關(guān).

船舶機艙的電氣設(shè)備過載、電纜絕緣老化會引起火災(zāi).

自燃是船舶發(fā)生火災(zāi)的重要原因之一.