A、無(wú)線(xiàn)對(duì)講機(jī)
B、船內(nèi)有線(xiàn)電話(huà)和有線(xiàn)對(duì)講機(jī)
C、船內(nèi)有線(xiàn)廣播和有線(xiàn)對(duì)講機(jī)
D、A+B
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A、備車(chē)
B、撤離機(jī)艙
C、棄船
D、啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)
A、暢通、無(wú)障礙
B、不止一條
C、事先確定
D、不同撤離路線(xiàn)標(biāo)注不同顏色
A、服從指揮能使全船的應(yīng)急行動(dòng)忙而不亂,步調(diào)一致
B、恐慌會(huì)使事態(tài)惡化,使士氣瓦解
C、應(yīng)急時(shí),應(yīng)始終遵循應(yīng)急預(yù)案,不可擅自改動(dòng)
D、指揮人員在下達(dá)應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)從人力、技術(shù)、設(shè)備安全等方面考慮可操作性
A、沒(méi)有弄清情況而盲目行動(dòng)
B、攜帶應(yīng)急不需要的物品而妨礙行動(dòng)
C、不穿衣服就行動(dòng)
D、A+B+C
A、安全燈,至少照明3小時(shí)
B、防護(hù)服能防熱輻射,但外表不能防水
C、消防頭盔若不防撞,內(nèi)部必須配戴安全帽
D、所有船舶至少兩套消防員裝備
最新試題
如消防員裝備和個(gè)人配備多于一套時(shí),儲(chǔ)存位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離。
在應(yīng)急時(shí)自始至終應(yīng)嚴(yán)格遵循應(yīng)急預(yù)案。
應(yīng)變部署表的管理由船長(zhǎng)總負(fù)責(zé)、大副具體負(fù)責(zé),三副于船舶開(kāi)航前編制,再經(jīng)大副審核、報(bào)船長(zhǎng)批準(zhǔn)簽署后公布實(shí)施。
駕駛臺(tái)用車(chē)鐘搖兩次完車(chē)信號(hào)是通知機(jī)艙人員迅速撤離機(jī)艙。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的集合地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在容易到達(dá)、寬敞可靠、照明充足、通信方便的場(chǎng)所。
集合地點(diǎn)應(yīng)能容納在該地點(diǎn)集合的所有人員,且應(yīng)是從起居處所和工作場(chǎng)所易于到達(dá)的地方。
根據(jù)需要可以隨意改變救生衣、救生圈的存放位置,但必須方便取用。
應(yīng)急計(jì)劃只給出了應(yīng)急框架,不可能對(duì)所有的應(yīng)急行動(dòng)和應(yīng)急操作作詳細(xì)的描述。
海上對(duì)象的應(yīng)急優(yōu)先權(quán)依次為:船舶──人命—─海洋環(huán)境。因?yàn)榇笆谴瑔T的生存基地,為了保船應(yīng)不惜犧牲生命。
船上每個(gè)救生圈應(yīng)以粗體英文字母標(biāo)明其所屬船名和船籍港。