A、1分鐘
B、2分鐘
C、5分鐘
D、6分鐘
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A、2個(gè)
B、4個(gè)
C、6個(gè)
D、3個(gè)
A、堵漏
B、棄船
C、警報(bào)解除
D、消防
A、引導(dǎo)標(biāo)志
B、集合地點(diǎn)
C、逃生路線
D、應(yīng)急標(biāo)志
A、馬上請(qǐng)求救援
B、馬上逃離難船
C、立刻放艇
D、馬上查明事故原因
A、10分鐘
B、30分鐘
C、45分鐘
D、60分鐘
最新試題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估,可以()。
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
船員日常安全教育的手段是()。
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。