單項(xiàng)選擇題在我國管轄水域中，禁止任何船舶違法排放油類、油性混合物和（）.
A、廢棄物
B、其他有害物質(zhì)
C、以上二者均是
D、A和B都不是
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于某締約國政府指定的某些有毒物質(zhì)，船方應(yīng)在該船開始裝卸這些物質(zhì)前（）小時(shí)告知港口當(dāng)局。
A、12
B、24
C、48
D、72
2.單項(xiàng)選擇題船上油污應(yīng)急計(jì)劃屬于（）要求的應(yīng)急計(jì)劃。
A、IMO
B、ISM
C、MARPOL
D、SOLAS
3.單項(xiàng)選擇題船舶排放含有毒害，腐蝕性物質(zhì)的洗艙水時(shí)，船舶必須在航線最近陸地（）海里外，水深（）米以上。
A、12，30
B、50，25
C、12，25
D、25，15
4.單項(xiàng)選擇題IOPP證書的有效期最長為（）
A、3年
B、5年
C、8年
D、10年
5.單項(xiàng)選擇題國際防止船舶造成污染公約的三個(gè)附則中規(guī)定了特殊區(qū)域，每個(gè)附則中的特殊區(qū)域范圍是（）.
A、一樣的
B、不一樣
C、A、B都不對(duì)
D、部分一樣的
最新試題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
題型：判斷題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型：判斷題
國際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè)，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題