A.船長和大副
B.水手長和木匠
C.輪機長和大管輪
D.A、B、C均正確
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A.8/4
B.12/6
C.6/6
D.8/8
A.船長
B.值班駕駛員
C.當(dāng)班舵工
D.三副
A.互通情況/記入航海日志、輪機日志
B.核對車鐘/校對時鐘
C.互通情況/交換正午報告
D.校對時鐘/交換正午報告
航海實踐中，按照《駕駛、輪機聯(lián)系制度》的規(guī)定，船舶在下列哪些情況下需備車航行，并應(yīng)提前通知機艙準(zhǔn)備（）。
Ⅰ.接引航員登船時；
Ⅱ.能見度不良時；
Ⅲ.通過交管區(qū)時；
Ⅳ.風(fēng)浪較大時。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.輪機長/船長/船長
B.輪機長/大副/值班駕駛員
C.值班輪機員/大副/船長
D.值班輪機員/值班駕駛員/值班駕駛員
最新試題
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項錯誤（）。
在開敞式錨地錨泊時，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
對可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項正確（）。
在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯誤做法的是（）。
船舶停泊裝卸時，除下列哪項外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為（）。