A.航行中，何時使用自動舵只能由船長決定
B.為了安全需要，只有船長可隨時下令改用手操舵
C.使用自動舵時，操舵水手也不可離開操舵崗位
D.A、B、C都正確
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航海日志重大記事欄內(nèi)應(yīng)記錄的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ.應(yīng)急演習(xí)的時間地點及經(jīng)過情況；
Ⅱ.船員嚴(yán)重失職和違紀(jì)現(xiàn)象；
Ⅲ.船舶廠修的重要項目；
Ⅳ.檢查消防、救生設(shè)備的時間和情況
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ—Ⅲ
A.大副/輪機(jī)長
B.船長/輪機(jī)長
C.值班駕駛員/輪機(jī)長
D.值班駕駛員/值班輪機(jī)員
進(jìn)行高空作業(yè)時必須采取下列哪些安全措施（）。
Ⅰ.系好安全帶；
Ⅱ.上下運(yùn)送東西禁止拋擲；
Ⅲ.服裝輕便，穿軟底鞋；
Ⅳ.有專人在現(xiàn)場附近照顧配合。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.使用自動舵時應(yīng)每小時試驗一次手操舵
B.為了安全需要，船長和值班駕駛員可隨時下令改用手操舵
C.水手如練習(xí)手操舵應(yīng)先征得值班駕駛員的同意
D.需要避讓時，距他船至少5海里時改用手操舵
A.記錄使用青蓮鉛筆或鋼筆，不撕頁、添頁
B.每頁下面分別由船長和輪機(jī)長簽字
C.記錄使用國際規(guī)定的符號
D.用完后由大副和輪機(jī)長分別保存
最新試題
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進(jìn)行一次（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機(jī)動艇不少于（）人，機(jī)動艇不少于（）人。
對可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。