A.船長
B.輪機長
C.船公司
D.A、B共同
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A.進出港口
B.通過狹水道、淺灘、危險水域
C.拋錨
D.A、B、C都是
系、離作業(yè)前,應做下列哪些準備工作()。
Ⅰ.船長應將操作要點及要求向有關人員介紹;
Ⅱ.試驗對講機,保持聯(lián)絡暢通;
Ⅲ.檢查前后纜繩及泊位前后的情況;
Ⅳ.試驗錨機和絞纜機。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.應由各公司統(tǒng)一制定
B.由各船自己確定
C.由國家統(tǒng)一頒布、實行
D.A、B、C均可
應記入航海日志的艙水測量記錄包括()。
Ⅰ.壓載水;Ⅱ.淡水艙;Ⅲ.污水溝;Ⅳ.機艙污水
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
有關船舶的靠泊操作,下列哪些做法正確()。
Ⅰ.帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力;
Ⅱ.系帶浮筒時,回頭纜應收緊吃力;
Ⅲ.如絞進困難,應暫停絞纜;
Ⅳ.纜繩全部系妥應安放防鼠檔。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶安全活動日應多長時間進行一次()。
在對航海儀器、圖書管理工作中,下列錯誤做法的是()。
航海日志的重大記事欄應()。
根據(jù)有關規(guī)定,船舶錨泊時留船人數(shù)應為()。
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機員應將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機日志。
對可變螺距槳的船舶,當碰到天氣狀況不良時,應每()小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
航海日志用完后,應由大副負責留船保管()年,然后送公司海監(jiān)室保存。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機;Ⅱ港內放艇應事先得到港監(jiān)部門的批準;Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時,隨艇下的人員不多于3人。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調動及交接手續(xù)辦完時間,以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。
船舶停泊中,艙水測量由木匠每日進行()次,由()記入航海日志。