吊鉤、吊鉤螺母及防護(hù)裝置（）檢查一次。

已知兩個(gè)力F1、F2，F(xiàn)1=300N、F2=400N，且F1與F2的夾角為90°，合力R的大小為（）

汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性分為不足轉(zhuǎn)向特性、中性轉(zhuǎn)向特性和過度轉(zhuǎn)向特性。

汽車起重機(jī)主臂起重量的特性曲線，是表示起重量隨幅度改變的曲線。

汽車制動(dòng)側(cè)滑是指制動(dòng)時(shí)汽車的某軸發(fā)生縱向移動(dòng)。

重物懸停在空中時(shí)，吊臂自動(dòng)回縮，經(jīng)檢查平衡閥一切正常，需檢查（）原因。

二進(jìn)制數(shù)只用1和2兩個(gè)數(shù)字表示。

汽車電路是單線制，各電器相互并聯(lián)，繼電器和開關(guān)一般并聯(lián)在電路中。

起吊重物時(shí)，鋼絲繩與垂直線所形成的夾角越大，鋼絲繩受力也越大。

試分析起重臂伸縮振動(dòng)的原因及排除方法。