汽車起重機(jī)在行駛過程中，上車操縱室也可以乘座人員。

汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性分為不足轉(zhuǎn)向特性、中性轉(zhuǎn)向特性和過度轉(zhuǎn)向特性。

汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)只要打了支腿，也允許部分輪胎不離地。

試分析起重臂伸縮振動(dòng)的原因及排除方法。

起重機(jī)的維修周期用其實(shí)際工作時(shí)間來確定。“實(shí)際工作時(shí)間”一般用（）的工作時(shí)間來衡量。

汽車電路是單線制，各電器相互并聯(lián)，繼電器和開關(guān)一般并聯(lián)在電路中。

與滑輪組倍率相等的是（）

工藝過程卡編寫包含（）內(nèi)容。

平衡閥與被控制件之間采用剛性連接，且間距盡量短。

波形分為周期性波形和非周期性波形。