CRTSⅠ型板式無砟軌道結構有仰拱隧道內，（）在仰拱回填層上設計，無仰拱隧道內，底座與隧道地板應合并設置。

高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。

（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當地最高氣溫加（），最低軌溫等于最低氣溫。

線路平縱斷面設計應滿足軌道（）要求。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網方向觀測中誤差（）。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。