旅客運輸計劃應(yīng)以（）為依據(jù)。

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

車輛技術(shù)的等級是運管部門年度審驗的重要依據(jù)之一。（）

我國從（）年開始自行設(shè)計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

立體跨線設(shè)備中常見的有（）

根據(jù)公安部、交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。（）

按照班車客票的使用規(guī)定，身高超過1.4米的兒童可購買兒童半票，供給座位。（）

企業(yè)擁有的資金，隨著生產(chǎn)過程的進(jìn)行，不斷地運動循環(huán)周轉(zhuǎn)，從貨幣形態(tài)開始，依次轉(zhuǎn)化為材料、成品，最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運動稱為資金的周轉(zhuǎn)。（）

簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。

高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）