判斷題根據(jù)公安部、交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。（）
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2.單項(xiàng)選擇題汽車旅客運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入，以下項(xiàng)目中屬于運(yùn)輸收入的項(xiàng)目是（）
A.長、短途客票收入
B.小件寄存業(yè)務(wù)收入
C.客票保險費(fèi)用收入
D.代辦公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)收入
3.單項(xiàng)選擇題（）是按照國家的定價規(guī)則，根據(jù)不同的服務(wù)狀況，報物價部門同意，制定不同的價格。如不同的客位不同的票價，不同的車輛等級不同的票價等。
A.遞減定價法
B.遞增定價法
C.分層定價法
D.折扣定價法
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客憑有效客票托運(yùn)行包，每位旅客隨車托運(yùn)行包總重量一般不超過（）
A.10kg
B.20kg
C.30kg
D.40kg
5.單項(xiàng)選擇題人不僅能認(rèn)識客觀事物，對它產(chǎn)生一定的感受，而且還能根據(jù)對客觀事物及其規(guī)律的認(rèn)識，確定行動目的，擬定計(jì)劃、步驟，克服各種困難，最后把計(jì)劃付諸行動。這種自覺地確定目標(biāo)，并力求加以實(shí)現(xiàn)的心理過程，叫做（）
A.認(rèn)識過程
B.情感過程
C.意志過程
D.情緒過程
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立體跨線設(shè)備中常見的有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
列車乘務(wù)工作組織包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
客運(yùn)部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。
題型：單項(xiàng)選擇題
出租汽車客運(yùn)申領(lǐng)的《道路運(yùn)輸證》應(yīng)是一車一證，但不必隨車攜帶。（）
題型：判斷題
高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
我國從（）年開始自行設(shè)計(jì)制造21型客車，這是我國第一代主型客車。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1～4位數(shù)字組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）
題型：判斷題
客運(yùn)作業(yè)程序要求做到既符合實(shí)際，又能節(jié)約時間、防止差錯、事故，盡最大可能方便旅客。（）
題型：判斷題
車輛技術(shù)的等級是運(yùn)管部門年度審驗(yàn)的重要依據(jù)之一。（）
題型：判斷題