A、目的港船上交貨
B、裝貨港船邊交貨
C、成本加運(yùn)費(fèi)
D、裝運(yùn)港船上交貨
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A、施救費(fèi)用
B、救助費(fèi)用
C、特別費(fèi)用
D、額外費(fèi)用
A、實(shí)際全損
B、單獨(dú)海損
C、推定全損
D、共同海損
A、惡劣氣候
B、自然風(fēng)險
C、一般外來風(fēng)險
D、特殊外來風(fēng)險
A、3
B、4
C、5
D、6
A、水漬險
B、一切險
C、平安險
D、短量險
A、承運(yùn)人
B、港口當(dāng)局
C、裝卸公司
D、保險人
A、海難索賠
B、人壽保險的死亡索賠
C、財(cái)產(chǎn)保險索賠
D、意外事故索賠
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
A.6000萬
B.10000萬
C.20000萬
D.30000萬
A.家庭財(cái)產(chǎn)保險
B.機(jī)動車輛保險
C.貨物運(yùn)輸保險
D.人身意外傷害保險
最新試題
安裝工程一切險與建筑工程一切險相比,其具有的明顯特點(diǎn)有()。
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運(yùn),并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號),各財(cái)產(chǎn)保險公司自2009年11月1日起在防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求()。
雇主責(zé)任保險的除外責(zé)任有()。
規(guī)范的共保業(yè)務(wù)應(yīng)符合下列哪些要求()。
在建筑工程一切險中,第三者責(zé)任險的責(zé)任免除主要包括()。
在進(jìn)出口貿(mào)易中,CIF的計(jì)算公式為:CIF=FOB/[1-(1+投保加成)錯誤費(fèi)率]
校方責(zé)任保險的保險責(zé)任是()
機(jī)器損壞保險的賠償方式分為三種:()(理賠類)
試述保險的社會管理功能。