A.50
B.100
C.150
D.200
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A.120
B.160
C.200
D.250
A.做好記錄
B.抹消
C.鉤鉤抹消
D.逐鉤抹銷
A.類型
B.用途
C.位置
D.顯示方式
A.五
B.六
C.七
D.八
A.《站細(xì)》
B.《行規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《段細(xì)》
最新試題
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
旅客列車運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采?。ǎ┐胧M(jìn)行處理,并報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開放()接車。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。
調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和班計(jì)劃、階段計(jì)劃的任務(wù)要求,結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車(),按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進(jìn)展情況等,正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。