A.溫度定值控制和黏度定值同時控制
B.黏度程序控制和黏度定值控制
C.溫度程序控制、溫度定值控制或黏度程序控制
D.溫度程序控制、溫度定值控制或黏度定值控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
可調(diào)螺距螺旋槳的調(diào)距機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)有（）。
①調(diào)距
②穩(wěn)距
③反饋
④指示
A.①②
B.①②③
C.①③④
D.①②③④
A.相復(fù)勵變壓器故障
B.電動輔機(jī)啟動控制箱延時故障
C.電站用量太小，造成副機(jī)飛車
D.柴油機(jī)燃油系統(tǒng)有水
A.RAM
B.ROM
C.EPROM
D.EEPROM
兩個不同計算機(jī)類型能夠通信，如果（）。
①它們符合OSI/RM
②它們都使用TCP/IP
③它們都使用兼容的協(xié)議蛆
④它們一個是WINDOWS，一個是UNIX工作站
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②④
A.隨動操舵系統(tǒng)
B.自動操舵系統(tǒng)
C.單動操舵系統(tǒng)
D.應(yīng)急操舵系統(tǒng)
最新試題
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
在船舶發(fā)電機(jī)自勵恒壓系統(tǒng)中，勵磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
若岸電為三相四線制時，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。