用萬能顯微鏡可以測量漸厚蝸桿的（）。

數(shù)控車床刀架轉(zhuǎn)位Z 軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗工具有（）。

車削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整（）。

在臥式車床上加工平面螺紋時，為了解決中滑板絲桿的傳動通常采用以下方法（）。

車削多線螺紋時產(chǎn)生分線誤差較大的原因有（）。

對生產(chǎn)的軌跡不滿意時，可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。

目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

畸形零件的整個加工過程中有許多因素影響其精度要求，其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等，那么畸形零件在裝夾時應(yīng)注意的問題是（）。

畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形不規(guī)則等原因，在機(jī)械制造過程中，其極易產(chǎn)生加工誤差?；喂ぜ庸r，常見的幾何誤差有（）。

關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令，下面說法正確的是（）。