單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》,橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定結(jié)果的有效期一般為()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
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1.單項(xiàng)選擇題地質(zhì)雷達(dá)法是利用介質(zhì)對(duì)()的反射特性,對(duì)介質(zhì)內(nèi)部的構(gòu)造和缺陷進(jìn)行探測(cè)的方法。
A.電磁波
B.應(yīng)力波
C.超聲波
D.物質(zhì)波
2.單項(xiàng)選擇題在橋梁施工過程中,測(cè)量橋梁軸線偏位的主要方法是()
A.通過全站儀精確測(cè)定各控制點(diǎn)坐標(biāo)并與設(shè)計(jì)坐標(biāo)對(duì)比
B.利用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程差來判斷軸線位置
C.僅憑直尺和角度尺在現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)
D.采用GPS全球定位系統(tǒng)一次性完成軸線定位
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)橋梁跨度超過50m時(shí),通常采用()設(shè)備測(cè)量變形。
A.千分表
B.百分表
C.連通管
D.撓度計(jì)
4.單項(xiàng)選擇題在測(cè)定簡(jiǎn)支梁的一階振型時(shí),傳感器應(yīng)布置在()。
A.1/4截面
B.跨中截面
C.3/8截面
D.支點(diǎn)截面
5.單項(xiàng)選擇題在對(duì)大跨柔性橋梁固有頻率測(cè)試中,動(dòng)載試驗(yàn)采用()適用性更好。
A.環(huán)境隨機(jī)激振法
B.行車激振法
C.跳車激振法
D.起振機(jī)激振法
最新試題
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
題型:多項(xiàng)選擇題
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
題型:多項(xiàng)選擇題
裂縫長度發(fā)展性觀測(cè)可采用()。
題型:多項(xiàng)選擇題
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題