A.千分表
B.百分表
C.連通管
D.撓度計(jì)
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A.1/4截面
B.跨中截面
C.3/8截面
D.支點(diǎn)截面
A.環(huán)境隨機(jī)激振法
B.行車(chē)激振法
C.跳車(chē)激振法
D.起振機(jī)激振法
A.10%~60%
B.15%~70%
C.15%~85%
D.20%~85%
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
A.波形規(guī)則，呈指數(shù)快速衰減，持續(xù)時(shí)間短
B.波形較規(guī)則，呈快速衰減，持續(xù)時(shí)間較短
C.波形欠規(guī)則，呈逐步衰減或間歇衰減趨勢(shì)形態(tài)，掃持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)
D.波形不規(guī)則呈慢速衰減或間歇增強(qiáng)后衰減形態(tài)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)
最新試題
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問(wèn)題。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。