A.穿勞保鞋
B.戴口罩
C.將氣滅切換至手動(dòng)
D.刷門禁
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A.整流燈
B.逆變燈
C.負(fù)載燈
D.靜態(tài)旁路燈
A.控制中心子系統(tǒng)
B.車站子系統(tǒng)
C.車輛段子系統(tǒng)
D.車載子系統(tǒng)
A.一級母鐘
B.時(shí)鐘
C.二級母鐘
D.三級母鐘
E.子鐘
A.具有自動(dòng)延遲開機(jī)功能。
B.監(jiān)聽功能,設(shè)備中有內(nèi)置監(jiān)聽揚(yáng)聲器,可以監(jiān)聽本機(jī)所廣播的音頻。
C.能夠?qū)V播音量及監(jiān)聽音量進(jìn)行控制。
D.能顯示功放狀態(tài)信息,IP 地址、廣播狀態(tài)、音量信息等。
E.自動(dòng)識(shí)別優(yōu)先級(設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)接收選區(qū)控制信息及音頻數(shù)據(jù)流信息)。
A.監(jiān)聽功能
B.人工廣播功能
C.應(yīng)急廣播功能
D.廣播選區(qū)功能
最新試題
在氣壓作用下,空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域,我們將這種使空氣流動(dòng)的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。
需要測量湍流,就使用()的風(fēng)杯風(fēng)速儀。
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有()
()等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由()等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行槳距角是否連續(xù)變化。
以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯(cuò)誤的有()
測風(fēng)塔的種類有()