客傷事件協(xié)議內(nèi)容：發(fā)生原因，行車值班員，考慮因素，雙方協(xié)商結(jié)果，最終處理，甲乙方簽字。

軌道交通發(fā)生較大客傷，且影響到正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，值班站長(zhǎng)應(yīng)立即攜帶應(yīng)急物品趕至現(xiàn)場(chǎng)。

站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量問題，乘客傷亡等投訴。屬于規(guī)范投訴。

墜物傷亡事故處理，事故處理完畢之后，要仔細(xì)排查事故隱患，清理事故現(xiàn)場(chǎng)。如不能及時(shí)處理的，要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離，做好安全防護(hù)和對(duì)乘客的通報(bào)宣傳工作。

客傷事件如現(xiàn)場(chǎng)已無法調(diào)查、取證，應(yīng)根據(jù)傷害的現(xiàn)象及程度證實(shí)情況。

假若乘客遇到不滿意的服務(wù)，他不向車站反映，也不做任何投訴，但是他作為乘坐過城市軌道交通的乘客，將經(jīng)歷講給其他乘客或朋友聽，這樣就會(huì)極大地影響城市軌道交通的聲譽(yù)和形象。

列車司機(jī)，接受值班站長(zhǎng)動(dòng)車指令，并及時(shí)將信息傳遞至行車調(diào)度員。

一般而言，全高門適用于挑空設(shè)計(jì)的上層站廳下層站臺(tái)的多層結(jié)構(gòu)側(cè)式站臺(tái)，多為地下?lián)Q乘樞紐站。

重大傷亡事故在車輛分公司所屬管線內(nèi)，由運(yùn)轉(zhuǎn)值班員向行調(diào)報(bào)告，并向車輛分公司調(diào)度報(bào)告。在運(yùn)行正線區(qū)間內(nèi)，由列車司機(jī)向行調(diào)報(bào)告。

電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。