A.正負(fù)極板均已冒出均勻而細(xì)密的氣泡
B.蓄電池電壓達(dá)到2.5V以上,并穩(wěn)定3h不變
C.和以往的充電結(jié)果進(jìn)行比較
D.測量蓄電池正負(fù)極間的電阻
E.在電壓穩(wěn)定3h不變的同時,電解液也穩(wěn)定3h不變
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A.脈沖調(diào)速主電路某些元件損壞
B.制動裝置失靈
C.控制電路的某些電子元件損壞或失效
D.控制電路的某觸頭短路
E.某些電氣接線出現(xiàn)短路、斷路
A.小時制電壓
B.小時制功率
C.長時制功率
D.長時制電壓
E.小時制電流
F.長時制電流
A.外邊式
B.內(nèi)邊式
C.內(nèi)外邊混合式
D.順序式
E.上邊式
F.下邊式
A.多增設(shè)幾對電刷
B.減少換向繞組的匝數(shù)
C.在最貼近電樞繞組的地方增設(shè)補(bǔ)償繞組
D.增設(shè)換向極
E.小型電機(jī)可采用電刷偏移
A.電勢平衡方程式
B.轉(zhuǎn)速平衡方程式
C.轉(zhuǎn)矩平衡方程式
D.效率平衡方程式
E.功率平衡方程式
最新試題
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢查機(jī)車各類儀表、儀器是否()。
蓄電池電機(jī)車檢修工進(jìn)入接班地點(diǎn)后,檢查()是否安全。
蓄電池電機(jī)車檢修工應(yīng)檢査檢修使用工器具是否齊全、測量()是否完好。
蓄電池電機(jī)車檢修工,作業(yè)環(huán)境存在(),嚴(yán)禁作業(yè)。
電機(jī)車檢修工應(yīng)通過檢查確定機(jī)車問題并()處理。
電機(jī)車牽引電動機(jī)的懸掛方位按同電機(jī)車車軸的配置方法分為()
電機(jī)車檢修工,對于運(yùn)行線路上出現(xiàn)機(jī)車故障,短時間無法排除,必須用其它機(jī)車將故障車拖回()(地面拖回充電房)進(jìn)行檢修,不得長時間占用運(yùn)輸線路。
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢査司控器方向與()是否靈活到位。
電機(jī)車檢修工,檢查制動是否(),旋轉(zhuǎn)盤是否在規(guī)定圈數(shù)內(nèi)制動。
蓄電池電機(jī)車檢修工檢査檢修使用()是否齊全、測量儀表是否完好。