A.0.5
B.0.7
C.0.9
D.1.2
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A.短路容量法
B.歐姆法
C.標(biāo)幺制法
D.有名單位制法
A.三相短路
B.兩相短路
C.單相短路
D.兩相接地短路
A.提高設(shè)備自動程度
B.合理布置工作場地
C.延長工人休息時間
D.縮短設(shè)備維修時間
A.啟動
B.信號
C.跳閘
D.合閘
A.電纜
B.架空
C.動力
D.照明
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。