A.每周
B.每旬
C.每月
D.每季
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A.75m
B.100m
C.125m
D.150m
A.隧道防水板施工作業(yè)臺架應(yīng)設(shè)臵消防器材
B.隧道防水板作業(yè)臺架應(yīng)設(shè)臵防水安全警示標志,并應(yīng)設(shè)專人負責
C.照明燈具與防水板間距不得小于0.5m
D.烘烤防水板時應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施
A.90m
B.100m
C.110m
D.120m
A.及時施工初期支護盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于橢圓形斷面
C.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/3
D.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于5m
A.4.5m
B.3.5m
C.2.5m
D.1.5m
A.1榀
B.2榀
C.3榀
D.4榀
A.15-30m
B.30-45m
C.45-60m
D.60-75m
A.40m
B.50m
C.60m
D.80m
A.明洞開挖前,洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施
B.明洞應(yīng)自下而上開挖
C.開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖隨支護
D.明洞槽不宜在雨天開挖
A.雨季
B.春季
C.融雪期
D.嚴寒季節(jié)
最新試題
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。
波形梁鋼護欄施工工藝流程:()。
交通標線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
標線施工過程中,厚度控制是標線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標線厚度的原因有()。
下面關(guān)于交通標志反光膜顏色說法正確的有()。
混凝土護欄驗收檢測重點是()。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強度,因此大家會常聽到標志貼膜完成后,要在通風干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
立柱無法打入到要求深度時,應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
門架式標志或跨線橋上附著式標志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
交通標線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。