A.150m，100m
B.110m，90m
C.100m，80m
D.90，70m
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A.2榀
B.3榀
C.4榀
D.5榀
A.150m
B.200m
C.250m
D.300m
A.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，強(qiáng)爆破，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌
B.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，弱爆破，長(zhǎng)進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌
C.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，弱爆破，短進(jìn)尺，弱支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌
D.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，弱爆破，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌
A.高壓在上、低壓在下，干線在上、支線在下
B.高壓在下、低壓在上，干線在上、支線在下
C.高壓在上、低壓在下，干線在下、支線在上
D.高壓在下、低壓在上，干線在下、支線在上
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m
A.5min
B.10min
C.15min
D.30min
A.TSP202隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
B.TSP203隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
C.地質(zhì)雷達(dá)
D.HSP-16通道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
A.ZGS系列智能工程聲波探測(cè)儀
B.24道地震儀
C.TSP202隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
D.地質(zhì)雷達(dá)
A.地質(zhì)法
B.超前導(dǎo)航法
C.超前水平鉆孔法
D.波反射法
A.10，5
B.15，10
C.20，15
D.25，20
最新試題
采用固定模板施工時(shí)，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，以下（）屬于剛性護(hù)欄。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí)，應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下，重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有（）。
通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有（）。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程：（）。