A.超載
B.超高
C.偏載
D.人貨混裝
E.載人
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A.加速
B.減速
C.制動(dòng)
D.停車(chē)
E.勻速
A.外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低
B.外側(cè)低、內(nèi)側(cè)高
C.縱向基本平順
D.橫向基本平順
E.外側(cè)內(nèi)側(cè)一樣高
A.直接向上行駛
B.橫向行駛
C.對(duì)角線行駛
D.直接向下行駛
E.利用鋼絲繩拖行
A.分段跳槽開(kāi)挖
B.大段拉槽開(kāi)挖
C.隨挖、隨砌、隨填并夯實(shí)
D.采用抗滑樁、擋土墻共同支擋時(shí)，應(yīng)先做抗滑樁后做擋土墻
E.抗滑樁、錨桿（索）施工應(yīng)從滑坡主軸逐步向兩端進(jìn)行
A.設(shè)置臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施
B.設(shè)置圍擋
C.設(shè)置生活設(shè)施
D.堆放機(jī)具
E.停放機(jī)械
最新試題
通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些？（）
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，以下（）屬于剛性護(hù)欄。
波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說(shuō)法正確的有（）。
標(biāo)線施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后，過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程：（）。