A.及時施工初期支護并盡早封閉成環(huán)
B.側壁導坑形狀應近似于橢圓形斷面
C.導坑跨度宜為隧道跨度的1/2
D.左右導坑前后距離不宜小于30m
E.導坑與中間土體同時施工時,導坑應超前30-50cm
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A.明洞開挖前,洞頂及四周應設防水、排水設施。
B.明洞應自下而上開挖
C.開挖松軟地層邊、仰坡應隨挖支護
D.襯砌強度未達到設計的50%,防水層未完成時,不得回填
E.明洞槽不宜在雨天開挖
A.振動波長
B.振動波速
C.振動頻次
D.建(構)筑物的沉降
E.建(構)筑物的位移
A.早預報
B.預加固
C.弱爆破
D.長進尺
E.弱支護
A.工程建設條件
B.技術復雜程度
C.地質與環(huán)境條件
D.施工管理模式
E.工程建設經驗
A.落地式拱架彈性撓度不得小于相應結構跨度的1/2000
B.供式拱架彈性撓度不得小于相應結構跨度的1/1000
C.拱架應縱向均衡拆除、橫向同時拆除
D.滿布式落地拱架應從拱頂向拱腳依次循環(huán)拆除
E.多孔拱橋拱架應多孔同時或各連續(xù)孔分階段拆除
最新試題
標線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
下面關于交通標志反光膜顏色說法正確的有()。
交通標線在交工檢測中,14天以內黃色反光標線的逆反射亮度系數不應低于()mcd.m-2.lx-1。
護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄,以下()屬于剛性護欄。
交通標志以下檢查項目中,說法正確的有()。
標志牌安裝時,應在安裝的過程中進行控制的是()。
高速公路的中央分隔帶開口必須設置中央分隔帶開口護欄。
下列關于波形梁護欄材料說法正確的有()。
標線施工過程中,厚度控制是標線成本控制的關鍵,主要影響標線厚度的原因有()。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結強度,因此大家會常聽到標志貼膜完成后,要在通風干燥的室內豎直存放24h以上。