為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件，以及避免影響軌道電路正常工作，道床頂面應低于軌枕頂面（）mm。

為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定，鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。（）

線路設(shè)備狀態(tài)評定標準規(guī)定：評定合格分數(shù)為（）。

鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應力外，還要受到列車動彎應力以及其他附加力的作用，當這些力之和超過鋼軌強度時，就會發(fā)生折斷。（）

（）用來確定圖形所表達物體的實際大小，是圖樣的重要組成部分。

曲線地段鋪設(shè)木枕時，曲線半徑不大于350m，25m 鋼軌應安裝（）根軌距桿。

輕型車輛遇特殊情況不能在承認的時間內(nèi)撤出線路，或小車不能立即撤出線路時，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護，自動閉塞區(qū)段還應使用短路銅線短路軌道電路。（）

在使用電動搗固機時，操作人員須穿絕緣鞋。（）

安裝防爬設(shè)備及支撐時，應先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）

當遇到雷雨天氣時，若線路無作業(yè)人員，無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應斷開中繼臺電源閘刀，避免雷擊。（）