單項(xiàng)選擇題安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制構(gòu)建中，事故持續(xù)高發(fā)的階段是（）。

A.內(nèi)容設(shè)計(jì)階段
B.要素構(gòu)建階段
C.反饋完善階段
D.整合運(yùn)行階段


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1.單項(xiàng)選擇題安全生產(chǎn)管理人員在辨識(shí)危險(xiǎn)源時(shí)使用最多的方法是（）。

A.事故樹分析法
B.工作任務(wù)分析法
C.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法
D.故障樹分析法

2.單項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)管理包括的最后一個(gè)過程是（）。

A.風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估過程
B.風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策的規(guī)劃過程
C.實(shí)施決策過程
D.風(fēng)險(xiǎn)檢查過程

3.單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)源辨識(shí)的第一個(gè)步驟是（）。

A.劃分作業(yè)活動(dòng)
B.危險(xiǎn)源辨識(shí)
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.判斷風(fēng)險(xiǎn)是否容許

5.單項(xiàng)選擇題第一類危險(xiǎn)源是指（）。

A.有害的物質(zhì)或能量可能失去控制
B.危險(xiǎn)物可能失去控制
C.有害能量可能失去控制
D.存在風(fēng)險(xiǎn)、有害的物質(zhì)或能量

6.單項(xiàng)選擇題若事故的后果為中度損失，發(fā)生概率為中等時(shí)，則風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別為（）。

A.可忽略風(fēng)險(xiǎn)
B.可容許風(fēng)險(xiǎn)
C.中度風(fēng)險(xiǎn)
D.重度風(fēng)險(xiǎn)

7.單項(xiàng)選擇題變形迅速發(fā)展、裂縫顯著擴(kuò)大屬于（）。

A.早期征兆
B.中期征兆
C.晚期征兆
D.臨發(fā)征兆

8.單項(xiàng)選擇題安全系統(tǒng)工程的系統(tǒng)性是指生產(chǎn)系統(tǒng)的總體性決定生產(chǎn)安全的主體性，即對(duì)事故的總體控制采用“4E”科學(xué)，從（）四方面入手。

A.人、環(huán)境、材料、機(jī)械
B.法規(guī)、工程、教育、經(jīng)濟(jì)
C.構(gòu)思、設(shè)計(jì)、制作、使用
D.發(fā)生、預(yù)警、預(yù)防、善后

9.單項(xiàng)選擇題公路施工企業(yè)施工任務(wù)書及時(shí)對(duì)應(yīng)的安全技術(shù)交底書由（）簽發(fā)，并對(duì)其安全性負(fù)責(zé)。

A.總工程師
B.企業(yè)法人代表
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.專職安全人員

10.單項(xiàng)選擇題公路施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人接到安全事故報(bào)告后，首先要做的工作是（）。

A.進(jìn)行調(diào)查
B.指定防范措施
C.組織搶救
D.追查當(dāng)事人責(zé)任