單項選擇題美國的職業(yè)安全與健康監(jiān)督管理由（）負責(zé)。

A.國家運輸安全委員會
B.勞工部
C.勞動部
D.安全部


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1.單項選擇題安全生產(chǎn)管理長效機制構(gòu)建中，事故持續(xù)高發(fā)的階段是（）。

A.內(nèi)容設(shè)計階段
B.要素構(gòu)建階段
C.反饋完善階段
D.整合運行階段

2.單項選擇題安全生產(chǎn)管理人員在辨識危險源時使用最多的方法是（）。

A.事故樹分析法
B.工作任務(wù)分析法
C.現(xiàn)場調(diào)查法
D.故障樹分析法

3.單項選擇題風(fēng)險管理包括的最后一個過程是（）。

A.風(fēng)險分析與評估過程
B.風(fēng)險控制對策的規(guī)劃過程
C.實施決策過程
D.風(fēng)險檢查過程

4.單項選擇題危險源辨識的第一個步驟是（）。

A.劃分作業(yè)活動
B.危險源辨識
C.風(fēng)險評價
D.判斷風(fēng)險是否容許

6.單項選擇題第一類危險源是指（）。

A.有害的物質(zhì)或能量可能失去控制
B.危險物可能失去控制
C.有害能量可能失去控制
D.存在風(fēng)險、有害的物質(zhì)或能量

7.單項選擇題若事故的后果為中度損失，發(fā)生概率為中等時，則風(fēng)險級別為（）。

A.可忽略風(fēng)險
B.可容許風(fēng)險
C.中度風(fēng)險
D.重度風(fēng)險

8.單項選擇題變形迅速發(fā)展、裂縫顯著擴大屬于（）。

A.早期征兆
B.中期征兆
C.晚期征兆
D.臨發(fā)征兆

9.單項選擇題安全系統(tǒng)工程的系統(tǒng)性是指生產(chǎn)系統(tǒng)的總體性決定生產(chǎn)安全的主體性，即對事故的總體控制采用“4E”科學(xué)，從（）四方面入手。

A.人、環(huán)境、材料、機械
B.法規(guī)、工程、教育、經(jīng)濟
C.構(gòu)思、設(shè)計、制作、使用
D.發(fā)生、預(yù)警、預(yù)防、善后

10.單項選擇題公路施工企業(yè)施工任務(wù)書及時對應(yīng)的安全技術(shù)交底書由（）簽發(fā)，并對其安全性負責(zé)。

A.總工程師
B.企業(yè)法人代表
C.項目經(jīng)理
D.專職安全人員