扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會(huì)出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

下面（）不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。

活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。

扳手開口端可以進(jìn)行調(diào)整的是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對(duì)置式。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

潤滑強(qiáng)度高的零件可以用飛濺潤滑方式。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。

汽油機(jī)與柴油機(jī)比較，下列（）描述正確。