A、公路客運(yùn)車
B、城市公交車
C、出租租賃車
D、旅游客運(yùn)車
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A、廠牌
B、發(fā)動(dòng)機(jī)功率
C、配置
D、出廠編號(hào)
A、外觀辨識(shí)
B、貨物進(jìn)口證明書
C、機(jī)動(dòng)車合格證
D、機(jī)動(dòng)車行駛證
A、性別
B、駕駛證號(hào)碼
C、準(zhǔn)駕車型
D、上次違章次數(shù)
E、初次領(lǐng)證日期
F、證件類型
A、統(tǒng)計(jì)局
B、保監(jiān)會(huì)
C、國家質(zhì)量監(jiān)督局
D、工商局
E、10
F、9
G、8
A、車輛/方案匹配信息可批量提交審核
B、在車輛/方案匹配信息審核過程中不可重復(fù)提交
C、同一批提交審核的信息,將全部通過審核或全部不通過
D、通過審核的車輛/方案可帶入個(gè)單中生成投保單
最新試題
車輛定損時(shí),應(yīng)注意的問題有()。
汽車保險(xiǎn)中應(yīng)用無賠優(yōu)待制度具有的優(yōu)越性主要表現(xiàn)為()。
查驗(yàn)標(biāo)的車輛時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢查的有()。
世界上最初將車輛損害視為社會(huì)問題的是()。
有關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任及范圍認(rèn)定錯(cuò)誤的表現(xiàn)為()。
客戶報(bào)案后,保險(xiǎn)公司應(yīng)查核保單信息,即根據(jù)保單號(hào)碼,查詢保單信息,核對(duì)承保情況。其工作內(nèi)容包括()。
車上貨物損失確定時(shí),正確的做法是()。
有關(guān)核保手冊(cè)的描述正確的是()。
一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠工作中最常見、最普遍的現(xiàn)象。常見的一險(xiǎn)多賠詐騙案()類型。
有關(guān)計(jì)算機(jī)智能核保的描述不正確的是()。