單項(xiàng)選擇題()是將運(yùn)輸線路和運(yùn)輸工具合二為一的一種專門(mén)運(yùn)輸方式。
A.鐵路運(yùn)輸板
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸中,()貨物的貨運(yùn)量最大,
A、鐵礦石
B、石油
C、糧食
D、煤炭
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)物流的()效用。
A、時(shí)間
B、經(jīng)濟(jì)
C、空間
D、可得性
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中使用的運(yùn)輸工具和燃料的消耗,以及道路、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、輸送管路的建設(shè)屬于()的消耗。
A.活勞動(dòng)
B.物化勞動(dòng)
C.工業(yè)勞動(dòng)
D.不增加商品價(jià)值的勞動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)將運(yùn)輸業(yè)列入為()
A、其他產(chǎn)業(yè)
B、第一產(chǎn)業(yè)
C、第二產(chǎn)業(yè)
D、第三產(chǎn)業(yè)
5.單項(xiàng)選擇題綜觀世界運(yùn)輸發(fā)展史,19世紀(jì)50年代以來(lái),運(yùn)輸進(jìn)入了()階段。
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、水路運(yùn)輸
D、綜合運(yùn)輸
最新試題
鐵路整車貨物裝車后,貨運(yùn)室填寫(xiě)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉(cāng)庫(kù)利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路超限貨物是指外形尺寸長(zhǎng)度在()以上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
件雜貨裝載不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題