列車在（）模式下，車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。

地鐵信號系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對象及功能劃分為（）

列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后，判斷的條件有（）

接觸網(wǎng)送電信號系統(tǒng)的功能有（）

在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動緩解緊急制動。

運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源（）

（）工器具是更換電纜接頭所需。

ATS向車載ATC發(fā)送的信息有（）

（）的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。

庫內(nèi)列車自動喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括（）