2012年9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍入役，11月25日，我國第一代艦載戰(zhàn)斗機“殲-15”成功起降“遼寧艦”，標志著我國航空母艦發(fā)展建設取得重大成果。我國將探索組建完整的航母編隊，發(fā)揮最大的綜合作戰(zhàn)能力。有關專家認為：“中國海軍組建完整的航母編隊，既不會一帆風順，也不可能一蹴而就。”他的理由如下：（1）組建由航母本身和水面護航艦艇、潛艇、艦載機等構成的航母編隊，將會受到資金、原材料、技術、人才等各方面因素的影響和制約，中國海軍必須做好應對種種困難的準備。（2）第一艘航母下水，只是萬里長征走完第一步，組建完整的航母編隊作為現(xiàn)代海軍復雜的作戰(zhàn)形式，還需要長時間、大量的努力，這是中國海軍需要考慮的重大課題。運用唯物辯證法發(fā)展的相關知識，評價這位專家陳述的理由是否能充分支持其觀點，并加以分析說明。

從“神舟一號”的橫空出世，到“神舟八號”“神舟九號”載人飛船實現(xiàn)中華民族的千年飛天夢想，再到“天宮一號”和“天宮二號”的發(fā)展。2013年6月，“神舟十號”漫游太空。中國人的“問天之旅”不斷開啟新的征程。中國人的“問天之旅”注定是一條充滿挑戰(zhàn)與風險之路，但風險不會阻止我們開發(fā)太空造福人類的腳步，中國航天工程必將取得新的突破。中國航天事業(yè)的發(fā)展怎樣體現(xiàn)哪些發(fā)展的觀點的？

2013年10月11日，中華人民共和國中央人民政府門戶網(wǎng)站官方微博和官方微信在新華微博、騰訊微博和微信開通，是國務院政府信息公開的又一重要平臺。國務院重要政務信息將第一時間通過微博、微信等新媒體形式，向社會公眾公開。歷經(jīng)2011年的洗禮，2012年的井噴，2013年中國政務微博步入成熟。據(jù)統(tǒng)計，截至2013年9月，騰訊、新浪兩大平臺認證的政務微博總數(shù)高達24.3萬余個。從信息發(fā)布到務實應用，從單打獨斗到矩陣合力，“政務服務中心”功能正成為許多政務微博努力的方向。但是部分“官微”也存在自說自話等問題。“官微”開啟網(wǎng)絡問政的新時代，同時“官微”也需要在運行中積累經(jīng)驗，不斷改進，以更好發(fā)揮其作用。在新媒體不斷發(fā)展的今天，政府部門積極運用包括微博、論壇在內的網(wǎng)絡媒體，加強信息披露，雖然存在一些問題，但以坦誠的姿態(tài)促進雙方順暢溝通和良性互動。一定能夠促使政府更加公開透明，樹立正面的政府形象。運用發(fā)展的觀點談談如何看待“微博問政”現(xiàn)象

某國有企業(yè)，由于產(chǎn)品、管理、沉重的社會負擔等原因，企業(yè)出現(xiàn)嚴重的虧損。新領導班子上任后，進行了一系列改革。一方面進行市場調研，調整產(chǎn)品結構，加速新產(chǎn)品的開發(fā)；另一方面狠抓營銷，實施名牌戰(zhàn)略，最大限度的提高產(chǎn)品的市場占有率。在全廠職工的共同努力下，該廠利稅連續(xù)多年以20%的速度增長，在此基礎上又開始了資本運營，在全國各地投資辦廠，逐漸形成了一個跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的企業(yè)集團。結合材料說明，該廠是如何堅持唯物辯證法的發(fā)展觀的？

材料：2012年6月11日，全國節(jié)能宣傳周暨北京市節(jié)能宣傳周啟動儀式在西單廣場舉行。國家發(fā)展改革委副主任徐憲平在啟動儀式上致辭時表示，“十二五”期間，全國節(jié)能減排的形勢依然嚴峻，任務非常艱巨。節(jié)能、低碳是社會發(fā)展的大趨勢、大課題，各地政府要通過組織節(jié)能宣傳周等形式多樣的活動，加強宣傳報道，進行廣泛動員，營造良好氛圍，大力倡導文明、節(jié)約、綠色、低碳的生產(chǎn)方式、消費模式和生活習慣。結合材料，運用辯證法的發(fā)展觀，對如何推進節(jié)能減排工作提出建議。

某國有企業(yè)，由于產(chǎn)品、管理、沉重的社會負擔等原因，企業(yè)出現(xiàn)嚴重的虧損。新領導班子上任后，進行了一系列改革。一方面進行市場調研，調整產(chǎn)品結構，加速新產(chǎn)品的開發(fā)；另一方面狠抓營銷，實施名牌戰(zhàn)略，最大限度的提高產(chǎn)品的市場占有率。在全廠職工的共同努力下，該廠利稅連續(xù)多年以20℅的速度增長，在此基礎上又開始了資本運營，在全國各地投資辦廠，逐漸形成了一個跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的企業(yè)集團。結合材料說明，該廠是如何堅持唯物辯證法的發(fā)展觀的？

《人生路上有沉潛》--南極大地的水陸交接處，全是滑溜溜的冰層或者尖銳的冰棱。企鵝沒有可以用來攀爬的前臂，也沒有可以飛翔的翅膀，如何從水中上岸？紀錄片《深藍》展示，企鵝在將要上岸之時，要從海面潛入海中，沉潛到適當?shù)纳疃龋栌盟母×?，迅猛向上，飛出一道弧線，落于陸地之上。企鵝的沉潛是為了蓄勢，看似笨拙，卻富有成效。人生又何嘗不是如此？沉潛絕非沉淪，而是勇敢、智慧、自強。如果我們在困難面前能沉下氣來，不被“冰棱”嚇倒，不被浮華迷惑，專心致志，自強不息，積聚力量，并抓住恰當?shù)臋C會反彈向上，毫無疑問，我們就能成功登陸!反之，總是隨波浮沉，或者怨天尤人，注定就會被命運的風浪所玩弄，直至精疲力竭。結合上述材料，從“用發(fā)展的觀點看問題”角度看，我們可以從“沉潛”中學到什么道理？

最近，財政部、科技部等部門聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車示范推廣鼓勵政策。行業(yè)專家認為，發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨，社會和消費者要對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅定信心，不斷改進完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。運用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。

材料一：根據(jù)2013年的情況，我國一個農(nóng)村居民轉化為城鎮(zhèn)居民，消費需求將會增加1萬多元。城鎮(zhèn)化率每提高1個百分點，可吸納1000多萬農(nóng)村人進入城鎮(zhèn)生活，進而帶動1000多億的消費需求，促進我國制造業(yè)和服務業(yè)的發(fā)展。材料二：我國城鎮(zhèn)化是人類歷史上最大規(guī)模的城鎮(zhèn)化，必須走集約、節(jié)能、生態(tài)的新路子。經(jīng)過多年努力，2013年我國城鎮(zhèn)化率達到53.7%，但仍遠低于發(fā)達國家近80%的平均水平。同時，我國城鎮(zhèn)化過程中還出現(xiàn)了“造城”運動、農(nóng)民“被上樓”等現(xiàn)象。有鑒于此，2013年3月我國政府工作報告還明確指出，遵循城鎮(zhèn)化的客觀規(guī)律，積極穩(wěn)妥推動新型城鎮(zhèn)化建設。結合材料，運用“事物發(fā)展是前進性和曲折性統(tǒng)一”的觀點分析我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的狀況。

“美麗中國”，美在山川，美在文化，美在歷史，更美在人文——最美的是人。美麗也需要我們每一個人踏踏實實去創(chuàng)造、去實踐。分清身邊的美與丑，節(jié)約身邊的一滴水、拾起地上的一張廢紙、扶起摔倒的老人、陶冶高尚情操……美麗就在這些細節(jié)當中。美麗中國需要我們去發(fā)現(xiàn)美、創(chuàng)造美，更需要呈現(xiàn)我們的道德之美、人性之美。運用事物發(fā)展的狀態(tài)知識分析，我們應該怎樣呈現(xiàn)道德之美、人性之美？