A.信息網(wǎng)絡(luò)工程
B.數(shù)據(jù)庫工程
C.管理系統(tǒng)工程
D.應(yīng)用軟件工程
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.建立信息系統(tǒng)的功能模型
B.建立信息資源管理的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.建立用戶需求的規(guī)范表達(dá)
A.直接型路線系統(tǒng)
B.渠道型路線系統(tǒng)
C.中心型路線系統(tǒng)
D.曲線型路線系統(tǒng)
A.信息系統(tǒng)重建
B.信息系統(tǒng)開發(fā)
C.信息系統(tǒng)整合
D.信息系統(tǒng)維護(hù)
A.成本和市場
B.成本和利潤
C.市場和利潤
D.成本和服務(wù)
A.庫存策略
B.產(chǎn)品
C.環(huán)境穩(wěn)定性
D.客戶需求
最新試題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下，所做出的理性決策的結(jié)果。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
車輛保養(yǎng)項目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及（）。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費用盡可能小、搬運(yùn)時間盡可能短。
對物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于（）。
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點和終點都是“顧客的心聲”。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。
下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實際情況的是（）。
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。