單項(xiàng)選擇題消防引擎泵運(yùn)行無(wú)力,不是因?yàn)椋ǎ?/strong>

A.電瓶嚴(yán)重虧電
B.高壓油泵故障或油路堵塞
C.柴油機(jī)氣門閉合不嚴(yán)或活塞環(huán)磨損
D.空氣濾清骯臟


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2.單項(xiàng)選擇題按照往復(fù)運(yùn)動(dòng)的密封形式往復(fù)泵分為()。

A.活塞泵和柱塞泵
B.單作用往復(fù)泵和雙作用往復(fù)泵
C.雙缸往復(fù)泵和三缸往復(fù)泵
D.雙缸單作用往復(fù)泵和雙缸雙作用往復(fù)泵

3.單項(xiàng)選擇題油船啟泵卸油過(guò)程中,若貨油艙與駕駛艙之間處冒煙,多是()內(nèi)著火。

A.油泵艙
B.輪機(jī)艙
C.隔離艙
D.電池艙

4.單項(xiàng)選擇題每班無(wú)需對(duì)油罐消防泡沫系統(tǒng)的()進(jìn)行一次巡回檢查。

A.泡沫發(fā)生器系統(tǒng)
B.各控制閥門靈活狀態(tài)與位置
C.現(xiàn)場(chǎng)水帶與泡沫槍
D.泡沫發(fā)生器玻璃

5.單項(xiàng)選擇題下列說(shuō)法中,()不會(huì)造成油泵著火。

A.泵的密封泄露遇鐵器撞擊
B.離心泵抽空時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)管震動(dòng)折斷跑油遇明火
C.泵的選型不當(dāng),質(zhì)量不過(guò)關(guān)
D.泵內(nèi)輸送油品密度過(guò)大

最新試題

根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

潛油泵卸油工藝能有效克服管道()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)()月,后續(xù)檢定一般不超過(guò)()月。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題