A.海事管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查、海事調(diào)查處理等過(guò)程中發(fā)現(xiàn)驗(yàn)船質(zhì)量問(wèn)題
B.通過(guò)社會(huì)監(jiān)督反映出的驗(yàn)船質(zhì)量問(wèn)題，社會(huì)監(jiān)督包括有關(guān)單位和個(gè)人的檢舉、投訴；公眾、媒體、有關(guān)單位和個(gè)人、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員以及海事管理機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)的社會(huì)監(jiān)督員以適當(dāng)?shù)姆绞胶屯緩竭M(jìn)行的監(jiān)督。
C.由交通運(yùn)輸部、海享局或其區(qū)域船檢管理派出機(jī)構(gòu)組織的驗(yàn)船質(zhì)量檢查和對(duì)驗(yàn)船活動(dòng)進(jìn)行的不定期檢查或抽查。
D.以上都正確
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A.20
B.30
C.40
D.60
A.相應(yīng)追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任
B.相應(yīng)追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的上級(jí)主管機(jī)構(gòu)責(zé)任
C.相應(yīng)追究其所屬船檢管理處的責(zé)任
D.不需要追究其所在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任
A.經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核、批準(zhǔn)做出處理決定造成工作過(guò)錯(cuò)的
B.因?qū)徍恕⑴鷾?zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)改變驗(yàn)船人員的合理意見(jiàn)造成工作過(guò)錯(cuò)的
C.經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)集體研究做出的處理決定造成工作過(guò)錯(cuò)的
D.由于驗(yàn)船人員對(duì)事實(shí)的認(rèn)定錯(cuò)誤，導(dǎo)致審核、批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)失誤造成工作過(guò)錯(cuò)的
A.船舶安全
B.船舶防污染
C.船舶保安
D.A+B+C
A.中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部
B.中華人民共和國(guó)海事局
C.中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部及中華人民共和國(guó)海事局
D.中華人民共和國(guó)海洋管理局
最新試題
達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)的船齡的老舊運(yùn)輸船舶，仍然擬繼續(xù)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸?shù)?，其船舶所有人或?jīng)營(yíng)人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗(yàn)手續(xù)？
請(qǐng)簡(jiǎn)述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)免除條款的規(guī)定。
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有：
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個(gè)方面？
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織，依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十一條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？
請(qǐng)敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
《沿海小船船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則（2007）》適用于船長(zhǎng)（）的沿海小型船舶。
取得資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)接受中國(guó)海事局的不定期檢查。在哪些情況下，中國(guó)海事局可視情節(jié)提出警告、通報(bào)批評(píng)、罰款或取消對(duì)該機(jī)構(gòu)的法定檢驗(yàn)授權(quán)？
老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢后，其船舶檢驗(yàn)證書(shū)應(yīng)如何處理？
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃的，依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？