A.貨物積載及裝卸設(shè)備
B.船員人身安全、衛(wèi)生健康條件
C.船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性
D.載重線要求
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A.客船
B.客滾船
C.300總噸及以上的貨船
D.救助船
A.《非國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(1999)
B.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)
C.《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》(2001)
D.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2006修改通報(bào)》
A.具有A類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事包括國(guó)際航行船舶在內(nèi)的船舶、海上設(shè)施、集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)。
B.具有B類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事國(guó)內(nèi)航行船舶的法定檢驗(yàn)和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)。
C.具有C類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn)。
D.具有D類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可以從事內(nèi)河小型船舶,以及封閉水域內(nèi)船長(zhǎng)不超過(guò)20米、主機(jī)功率不超過(guò)50KW的貨船和船長(zhǎng)不超過(guò)20米、主機(jī)功率不超過(guò)50KW《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》定義的第五類客船的法定檢驗(yàn)。
A.國(guó)務(wù)院交通部主管部門(mén)
B.各省人民政府交通主管部門(mén)
C.各自治區(qū)人民政府交通主管部門(mén)
D.各直轄市人民政府交通主管部門(mén)
A.乘客定額12人以上的客船
B.載重量1000噸以上的油船
C.滾裝船、散裝運(yùn)輸液化氣體船和散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船
D.總長(zhǎng)65m及以上的海船
最新試題
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有:
在工作過(guò)錯(cuò)責(zé)任界定和處理時(shí),那種行為需驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任?
請(qǐng)簡(jiǎn)述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)免除條款的規(guī)定。
取得資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)接受中國(guó)海事局的不定期檢查。在哪些情況下,中國(guó)海事局可視情節(jié)提出警告、通報(bào)批評(píng)、罰款或取消對(duì)該機(jī)構(gòu)的法定檢驗(yàn)授權(quán)?
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響,船東向驗(yàn)船師所在單位提出了書(shū)面申訴,但處理意見(jiàn)仍不能使船東滿意,這時(shí),船東還可以怎么做?
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,船舶不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃的,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?
依據(jù)《中國(guó)籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》,申請(qǐng)免除至少應(yīng)提交哪些材料?
審圖工作程序包括哪幾個(gè)方面?
中國(guó)籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)?
船檢人員有哪些行為,中國(guó)海事局可視情節(jié)給予警告、通報(bào)批評(píng)或吊銷適任證書(shū)處分?